Положението по пътищата

Ето, че участък 1 от Западната дъга на околовръстния път ще бъде открит след близо година и половина закъснение. Сигурно повечето хора ще си кажат - Браво! Но за следилите ежедневно прогреса във форума skyscrapercity.com, остава горчив вкус в устата. Не само заради качеството на вече изградените участъци, но и заради безобразното мотаене и от възложител, и от строител. Екипът на Спаси София си задава следните въпроси:
1. Редно ли е обектът да закъснява с година, а работници почти да няма?
2. Редно ли е едва последните 2 месеца да има истинска мобилизация?
3. Редно ли е да се асфалтира в дъжда и при ниски температури, за да се открие точно преди изборите?
За пореден път нещата не се правят както трябва! Да благодарим на фирма Трейс, на АПИ, за това, че бяха "експедитивни" и "отговорни" към софиянци, докато течеше тази над 3 годишна сага за 3 км. път.

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.ne...=77ed0510cec4b03a699fb440b24d9e3e&oe=568940D4

Ресурс: https://www.facebook.com/spasisofia

Пак Фъндъчката. :)
 
От: Положението по пътищата

Кой им плаша на тези мърлячи и кой ги контролира
Когато въпроса е винаги ?кой, става въпрос за морал на управляващите,,, но да не забравяме и избирателите
 
От: Re: Положението по пътищата

Ето, че участък 1 от Западната дъга на околовръстния път ще бъде открит след близо година и половина закъснение. Сигурно повечето хора ще си кажат - Браво! Но за следилите ежедневно прогреса във форума skyscrapercity.com, остава горчив вкус в устата. Не само заради качеството на вече изградените участъци, но и заради безобразното мотаене и от възложител, и от строител. Екипът на Спаси София си задава следните въпроси:
1. Редно ли е обектът да закъснява с година, а работници почти да няма?
2. Редно ли е едва последните 2 месеца да има истинска мобилизация?
3. Редно ли е да се асфалтира в дъжда и при ниски температури, за да се открие точно преди изборите?
За пореден път нещата не се правят както трябва! Да благодарим на фирма Трейс, на АПИ, за това, че бяха "експедитивни" и "отговорни" към софиянци, докато течеше тази над 3 годишна сага за 3 км. път.

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.ne...=77ed0510cec4b03a699fb440b24d9e3e&oe=568940D4

Ресурс: https://www.facebook.com/spasisofia

Пак Фъндъчката. :)

Малко са ми фолклорни познанията, но се твърди, че сега действаща фирма е трета по ред. Първата прибрала парите, втората нещо подобно, и чак третата работи, но на час по лъжичка, щото толкова пари ѝ отпускат.
Сега за ударното пускане са допълнили с още работници от Банкя, та да сколасат.
Но Околовръстното не е към столицата, а към републиканската пътна мрежа. Столична община не го строи.
 
От: Re: Положението по пътищата

Малко са ми фолклорни познанията, но се твърди, че сега действаща фирма е трета по ред. Първата прибрала парите, втората нещо подобно, и чак третата работи, но на час по лъжичка, щото толкова пари ѝ отпускат.
Сега за ударното пускане са допълнили с още работници от Банкя, та да сколасат.
Но Околовръстното не е към столицата, а към републиканската пътна мрежа. Столична община не го строи.

все тая... важното е да се плюе :roll:
 
От: Положението по пътищата

145 лв. цена на винетка???

1rb2IJPs.jpg
 
От: Положението по пътищата

При тоя стандарт на българите , даже и 200 да я направят - муха ги ухапала.

Предпочитам да дам и 200 лв. за винетка, вместо за ремонт на ходова част, но предвид наблюденията ми през последните 15-20г., даваме и ще даваме все повече и за двете...
 
От: Положението по пътищата

Предпочитам да дам и 200 лв. за винетка, вместо за ремонт на ходова част, но предвид наблюденията ми през последните 15-20г., даваме и ще даваме все повече и за двете...

Няма проблеми. Заплатите на читавите българи са по 3к+ така че , това е нищо за джоба им.
 
От: Положението по пътищата

Няма проблеми. Заплатите на читавите българи са по 3к+ така че , това е нищо за джоба им.
Има проблем, защото пътищата ни приличат на гъз. Дразнещо е. Иначе 160 лв. са нищо.
 
От: Положението по пътищата

път където минават по 5 коли на кръст, според теб кога ще го ремонтират?
трябва да остават по няколко милиарда всяка година, да крадат и пак да не може да откраднат всичко и чак тогава евентуално може да се помисли за ненатоварените пътища които трябва да се ремонтират

от чисто практична гледна точка - път по който минават 5 и път по който минават 5000 коли струват еднакво. Вторите не се ремонтират редовни, какво остава за другите...

145 лв. цена на винетка???

1rb2IJPs.jpg
 
Re: От: Положението по пътищата

път където минават по 5 коли на кръст, според теб кога ще го ремонтират?
трябва да остават по няколко милиарда всяка година, да крадат и пак да не може да откраднат всичко и чак тогава евентуално може да се помисли за ненатоварените пътища които трябва да се ремонтират

от чисто практична гледна точка - път по който минават 5 и път по който минават 5000 коли струват еднакво. Вторите не се ремонтират редовни, какво остава за другите...

Еее, нали винетката е за всички пътища. Аз дори съм навит на опцията да е като на запад. Да се плаща такса за използването на определени магистрали. ;) Мине ли в частни ръце и стопанисвали се като хората от частник, а не от държавата (нейните бизнес модели са супер зле всичките до един) нещата ще придобият друг вид.

@BurnX, бате, човек със заплата 10 000 лева или с 5 000 лева, все му е обидно да плаща за неща, които са шит. :) Парите нямат значени тук. От значение е какво ще получиш след като ги платиш. Практиката ни показва, че ще е същото. :)
 
От: Re: От: Положението по пътищата

Еее, нали винетката е за всички пътища. Аз дори съм навит на опцията да е като на запад. Да се плаща такса за използването на определени магистрали. ;) Мине ли в частни ръце и стопанисвали се като хората от частник, а не от държавата (нейните бизнес модели са супер зле всичките до един) нещата ще придобият друг вид.

@BurnX, бате, човек със заплата 10 000 лева или с 5 000 лева, все му е обидно да плаща за неща, които са шит. :) Парите нямат значени тук. От значение е какво ще получиш след като ги платиш. Практиката ни показва, че ще е същото. :)

В Германия пътищата са като по конец. Ама пък сме бедняци тука , та вие имате пари в България , ние в Германия пътища :D
 
От: Re: От: Положението по пътищата

В Германия пътищата са като по конец. Ама пък сме бедняци тука , та вие имате пари в България , ние в Германия пътища :D

Ти нали беше в Ирландия бре, каква Германия сега? :-o
 
Re: От: Re: От: Положението по пътищата

В Германия пътищата са като по конец. Ама пък сме бедняци тука , та вие имате пари в България , ние в Германия пътища :D

Радвам се за вас...все така да ги имате, за да идвате тук на море. :D
 
От: Re: От: Положението по пътищата

Еее, нали винетката е за всички пътища. Аз дори съм навит на опцията да е като на запад. Да се плаща такса за използването на определени магистрали. ;) Мине ли в частни ръце и стопанисвали се като хората от частник, а не от държавата (нейните бизнес модели са супер зле всичките до един) нещата ще придобият друг вид.

221 млн. лв. приходи от винетки за 2014 г ...

с още 200 млн. ще ремонтират пътищата? :D нали ще теглят 5 милиарда, може да вземат от там 200 млн.

В Германия пътищата са като по конец. Ама пък сме бедняци тука , та вие имате пари в България , ние в Германия пътища :D
нали беше в англия... бахти номада
 
От: Положението по пътищата

Да ги направят 300 като са нищо . Тогава и пътищата ще са по добри
Ами, няма да са. Щото гърбавите ще откраднат парите.
 

Горе