Въпрос за връщане на повреден автомобил
- Автор silvia ivanova
- Начална дата
mobilio
Well-Known Member
От: Re: От: Re: От: Въпрос за връщане на повреден автомобил
Всъщност най-добрите автомобили там не се продават и лично си ги карат или родата.
@Georgi, говорим за Горубляснките търговки, които ако питаш да ти разказва за колата, може да напишеш няколко книги за това "Как се продава?"Няма начин да не се отбие от цената, защото повечето търговци там са сместили нещо.
Всъщност най-добрите автомобили там не се продават и лично си ги карат или родата.
Blinky
Owner
Re: От: Re: От: Re: От: Въпрос за връщане на повреден автомобил
Да, принципът е като при заложните къщи - мой познат се уреди с iPhone 4 преди няколко годни за без пари, докато аз като мина през някои седят едни увехнали телефони, които не само имат съмнителен произход, но и си изглеждат, че това няма да те издържи много. Нормално. Ето защо и това е много препоръчително, някак да се запознаете с търговец на коли, но такъв, който не би ви прецакал де. Имам един познат, който като отида да си зяпам ми казва "Тази не е за теб...",'Тази е Ок, ще ти хареса..." и така, а аз веднага го разбирам, дори не е нужно да се завършва изречението. За жалост малко, да не кажа никой, не прави така от останалите търговци. Може би и той не е така "честен" с непознати, но факт, че ако се вкара нещо читаво или заминава бързо, ако е на добра цена пристигнало, или се кара от познат или роднина. Нормално, на човека като му дойде нещо читаво да се похвали на познати и роднини, за да се облажат и те или просто да върви приказката, а те да си преценяват.
Бил съм на много огледи, с приятели, за мен си само, но едно е общото между всички огледи, всеки те търкаля докато не те види да почнеш да подпитва, засилвайки интереса. Което няма лошо, но в един момент просто започва и да си личи как леко се оливат с "добрите" думи за автомобила. Това е бабата германка, която не я я карала, а я е държала колата само в гараж и е ходила с нея само до пазара, всички мисля, че сме го чували. Или може би това, че колата е седяла в гараж, обслужвана е често и само с оригинални част и т.н., също е от любимите приказки на авто-търговците. А реално се оказва някоя таратайка, на която италианеца не е сменял масло и консумативи откакто я има, и едвам се в възродили тук в БГ с много мъки. Това е по-вероятния сценарии, но предполагам го знаете.
Най-добрата практика, която съм виждал при някои сервизи, но малко е, когато собствениците вкарват леко чукнати коли, които се оправят и пускат, минали ПТП, което не ги е повредило кой знае колко - по-скоро козметични повреди, отколкото други по-сериозни. Другия сценарии, който е още по-добър е колата да е заменена с новата версия, а старата да взета от лизинговата къща или търговеца, като тя се пуска на свободна продажба. Там са мега популярни тия схеми.....купуваш нова кола и почваш да си я изплащаш, след 5 години и дори и по-малко излиза новия модел или нещо ново от тази марка си си харесал и продължаваш да изплащаш вноски, но за новата вече, минавайки по някакви схеми, които се правят индивидуално за клиента.
Да, принципът е като при заложните къщи - мой познат се уреди с iPhone 4 преди няколко годни за без пари, докато аз като мина през някои седят едни увехнали телефони, които не само имат съмнителен произход, но и си изглеждат, че това няма да те издържи много. Нормално. Ето защо и това е много препоръчително, някак да се запознаете с търговец на коли, но такъв, който не би ви прецакал де. Имам един познат, който като отида да си зяпам ми казва "Тази не е за теб...",'Тази е Ок, ще ти хареса..." и така, а аз веднага го разбирам, дори не е нужно да се завършва изречението. За жалост малко, да не кажа никой, не прави така от останалите търговци. Може би и той не е така "честен" с непознати, но факт, че ако се вкара нещо читаво или заминава бързо, ако е на добра цена пристигнало, или се кара от познат или роднина. Нормално, на човека като му дойде нещо читаво да се похвали на познати и роднини, за да се облажат и те или просто да върви приказката, а те да си преценяват.
Бил съм на много огледи, с приятели, за мен си само, но едно е общото между всички огледи, всеки те търкаля докато не те види да почнеш да подпитва, засилвайки интереса. Което няма лошо, но в един момент просто започва и да си личи как леко се оливат с "добрите" думи за автомобила. Това е бабата германка, която не я я карала, а я е държала колата само в гараж и е ходила с нея само до пазара, всички мисля, че сме го чували. Или може би това, че колата е седяла в гараж, обслужвана е често и само с оригинални част и т.н., също е от любимите приказки на авто-търговците. А реално се оказва някоя таратайка, на която италианеца не е сменял масло и консумативи откакто я има, и едвам се в възродили тук в БГ с много мъки. Това е по-вероятния сценарии, но предполагам го знаете.
Най-добрата практика, която съм виждал при някои сервизи, но малко е, когато собствениците вкарват леко чукнати коли, които се оправят и пускат, минали ПТП, което не ги е повредило кой знае колко - по-скоро козметични повреди, отколкото други по-сериозни. Другия сценарии, който е още по-добър е колата да е заменена с новата версия, а старата да взета от лизинговата къща или търговеца, като тя се пуска на свободна продажба. Там са мега популярни тия схеми.....купуваш нова кола и почваш да си я изплащаш, след 5 години и дори и по-малко излиза новия модел или нещо ново от тази марка си си харесал и продължаваш да изплащаш вноски, но за новата вече, минавайки по някакви схеми, които се правят индивидуално за клиента.
a.kiryakov
Member
От: Въпрос за връщане на повреден автомобил
Почти всеки автомобил, вкаран във България е със някакъв проблем, дали е ударен или проблем по двигателят.Тарикатите го довеждат до добър външен вид, и чакат някой да клъвне.
Почти всеки автомобил, вкаран във България е със някакъв проблем, дали е ударен или проблем по двигателят.Тарикатите го довеждат до добър външен вид, и чакат някой да клъвне.
kamentk
Well-Known Member
От: Въпрос за връщане на повреден автомобил
Винаги ми е било чудно какво правиш ако нямаш доверен автомонтьор и не познаваш авто търговец. От къде трябва да си купиш кола? Изключвам варианта нова такава. Там е ясно. Че вкарват пълни боклуци, това е факт. Почти не съм чул някой да не е имал проблем след подобна покупка.
Винаги ми е било чудно какво правиш ако нямаш доверен автомонтьор и не познаваш авто търговец. От къде трябва да си купиш кола? Изключвам варианта нова такава. Там е ясно. Че вкарват пълни боклуци, това е факт. Почти не съм чул някой да не е имал проблем след подобна покупка.
a.kiryakov
Member
От: Въпрос за връщане на повреден автомобил
И да имаш, познат авто търговец пак не е сигурно.Преди години мой познат си купи автомобил за близо 30к , от свой роднина и след това като почнаха да си излизат дефектите, с ремонта автомобилът му изчезна близо 40к.
И да имаш, познат авто търговец пак не е сигурно.Преди години мой познат си купи автомобил за близо 30к , от свой роднина и след това като почнаха да си излизат дефектите, с ремонта автомобилът му изчезна близо 40к.
Blinky
Owner
Re: От: Въпрос за връщане на повреден автомобил
Еми като адвокатите, които не познаваш - наемаш някой да дойде да ти е гръб и после черпиш. Познавам много такива случаи.
@ a.kiryakov, това винаги ще е така, защото е втора ръка. Няма друго като новото, но все се молиш да си взел нещо, в което да не инвестираш още една кола поне.
Абе някои и пазаруват читави, но за жалост е рядкост, защото няма как да ги пуснат на тънки цени. То ни така, ни иначе. Българинът иска да му излезе тънко и търговеца, за да му угоди вкарва някакъв боклук, който закрепва и излиза така сметката. Обаче вкара ли нещо по-читаво и не искащо много инвестиции за ремонти и закрепване, излиза малко по-скъпо и българина се цупи, че го прецакват с високата цена. Та ей такава е и въртележката. За това ще е все така. Отделно имаш друга дилема - или караш нова Дачия или втора ръка BMW, и тук нали се сещате какво решение взима средно статистическия селяк.
Еми като адвокатите, които не познаваш - наемаш някой да дойде да ти е гръб и после черпиш. Познавам много такива случаи.
@ a.kiryakov, това винаги ще е така, защото е втора ръка. Няма друго като новото, но все се молиш да си взел нещо, в което да не инвестираш още една кола поне.
Абе някои и пазаруват читави, но за жалост е рядкост, защото няма как да ги пуснат на тънки цени. То ни така, ни иначе. Българинът иска да му излезе тънко и търговеца, за да му угоди вкарва някакъв боклук, който закрепва и излиза така сметката. Обаче вкара ли нещо по-читаво и не искащо много инвестиции за ремонти и закрепване, излиза малко по-скъпо и българина се цупи, че го прецакват с високата цена. Та ей такава е и въртележката.
За това ще е все така. Отделно имаш друга дилема - или караш нова Дачия или втора ръка BMW, и тук нали се сещате какво решение взима средно статистическия селяк. 
Torbalan Trolski
Well-Known Member
От: Въпрос за връщане на повреден автомобил
Цялата тема се изчерпва с mailto : pop @ armenia.gov ...
Цялата тема се изчерпва с mailto : pop @ armenia.gov ...