Олигофрен, нямаше свободен пазар в СССР, олиго. Да не мислиш, че не го закъсват и големите Мерцедес, БМВ и подобни с агресивното навлизане на коли от Китай, супер добри и на половин цена. Работил съм много за бг бизнесмени и такова животно като да са конкурентни на световния пазар ми се размива. Повечето са комплексари наследили, откраднали или получили бизнеса си с връзки до властта и честно казано със слаб мениджмънт, а той не липсва като имаш други приоритети, загива рязко.
Тези предприятия, за които говориш бяха разграбени от мутрите, приватизирани от мафията и дадени на пълни кретени. Да, такива загиват. Всяко лято минавам покрай Нов Стандарт, няма да повярваш, но те издържат доста от Севлиево, да не говорим, че изнасят за цял свят, доста хотели в Будапеща са с техните тоалетни.
Затриването не става за два дни, случва се с години, и в един момента зациклят, а стане ли някаква стегнация, приключват, защото са били на ръба в последните си години. Наредби викаш.

Дали бай Гошо с последния си модел Мерцедес и мезонет в Лозенец му дреме за наредбите на ЕС и ще се съобрази с тях. Ако не знаеш отговора, си емигрант вече по цялото тяло.

Ако не си запознат какво се случва тук като бизнес и какви субекти седят зад него, много си изпуснал нишката.
И за да не говоря глупости. Сравни това:
elhim-iskra.com
С това:
VARTA предлага акумулаторни решения за електрически, хибридни автомобили и автомобили с двигатели с вътрешно горене. ► Разгледайте Start-Stop, спомагателните акумулатори и други още днес.
www.varta-automotive.com
Сори, но къде точно би изнесъл горния линк? Освен в Русия, но явно там вече е ясно положението.
Ходи се таковай на централна гара с манфите и остави трезвомислещите да преценяват кой какво затрива и кои са причините.
