Какво предстои за Tesla

Споделям още нещо интересно. Брой на ECU в Teсла в сравнение с Форд и VW.

Някой ако иска може да сметне какво означава това като спестени разходи на автомобил и го екстраполира за брой произведени автомобили.

Или поредната причина защо Тесла има 10 пъти по-висок марджин от легаси ауто.

Fef-pfOX0AQ2JTN
 
@Ivo_ помня как се кълнеше, че Тесла не е добра инвестиция. Надушваш ли какво се задава? Дори не е нужно да четеш между редовете. Ясно са си го казали. :)

Research Update: Tesla Inc. Upgraded To 'BBB' From 'BB+' On Improving Production And Solid Cash Flow Prospects; Outlook Stable

Tesla Inc.'s reported production and deliveries for the nine months ended Sept. 30, 2022, were higher than our expectations and the ramp-up in its global capacity appears on track to meet the strong demand for its products into 2023. We now view Tesla's credit profile more favorably because it...
www.spglobal.com www.spglobal.com

Според теб какво е променило мнението им? При това в средата, в която сме днес. По принцип никой не вдига рейтинги по време на увеличаване на лихви и рискове от дълга рецесия.

Ето я моята теория:

- Тесла към S&P: Хей! Обмисляме да продадем малко облигации и да използваме парите за обратно изкупуване и/или дивидент. Може ли да проверите пак финансите ни? Имаме над $18 милиарда в кеш и никакви задължения. Растем с 50%+ на годишна база. Чудим се какво да правим с парите, а не успяваме да ги изхарчим, въпреки, че рампваме 2 нови огромни фабрики.

- S&P: Искате да използвате кредит? Ама разбира се! зЕми това BBB!

:D

За тези, които не разбират обратното изкупуване е обратно на разреждане и е изключително булиш сигнал ако стане факт. Т.е. компанията инвестира в собствените си акции. Търсене/предлагане -> цената се покачва, защото остават по-малко бройки в циркулация.

Друг плюс на изкупуването е, че може да се пуска/спира по желание.
- днес има лоша новина акцията пада и купуваш.
- утре има изненадваща добра новина - спираш.
 
Последно редактирано:
Ivo_ каза:
Ами сега е момента да се меташ all in явно. Имаш бая margin възможности, направо можеш да почерпиш предварително за добрата инвестиция. :)
Увеличете...

Аз съм си all in. Почти 640 бройки съм вече. :) Да вляза в марджин абсурд.

Ако приключи войната може с 10-15%. Дотогава covered calls и DCA е повече от достатъчно.

Leaps за 2025 също е вариант ама нямам опит с тях.
 
Щом не мяташ марджина, явно не си толко убеден, че е дошъл момента и тия публикации нищо не значат. :)
Което си е точно така, щото видимо си вървят с маркета по пързалката. Явно хедж фондовете не са ентусиазирани да купуват. :)
 
Както казах ако спре войната с удоволствие ще вляза с поне 10-15%. :)

А фондовете няма как да купуват още, защото такива промени не се дискутират от днес за утре. Скоро. Може би след Q4. Днес стана ясно, че в Китай отново са избили рибата като продажби. :)
 
Не мога да ти кажа кога ще купуват и дали ще е накуп. Имат правила, с които не съм запознат. Знам само, че вече са длъжни.

Когато стане ясно вече ще е късно така или иначе. Аз не смея с марджин заради войната. Имам предостатъчно експозиция. Ти си знаеш за себе си. :)
 
Иначе не съм казал, че не е добра инвестиция. Става все по-симпатична, просто, когато си я промотирал в началото на годината не ми допадаше като цифрички.

Ако ти прави впечатление е на път да дублира печалбата , а цената на акцията да се преполови. Туй вече започва да прилича на нормално. :)
 

Прикачени файлове

  • Screenshot_20221009_175426_com.android.chrome.jpg
    Screenshot_20221009_175426_com.android.chrome.jpg
    433.3 KB · Преглеждания: 8
  • Screenshot_20221009_175446_com.android.chrome.jpg
    Screenshot_20221009_175446_com.android.chrome.jpg
    326.3 KB · Преглеждания: 9
Ivo_ каза:
Иначе не съм казал, че не е добра инвестиция. Става все по-симпатична, просто, когато си я промотирал в началото на годината не ми допадаше като цифрички.

Ако ти прави впечатление е на път да дублира печалбата , а цената на акцията да се преполови. Туй вече започва да прилича на нормално. :)
Увеличете...

Ако от началото на 2022г. си купувал с DCA в зависимост от датата няма да си назад с 50%, а в тандем с общия пазар около 20% :). SPY е надолу с 24% YTD.

Чакай си още. ;)
 
Марджина ще го пипна единствено ако спре войната и разликата фундамент/цена се задържи. Не се надявай много.

Ако случайно успея да затворя позициите в the wheel може да пусна нови с TSLA в трейдърския, защото искат 3 пъти по-малко капитал спрямо преди 1г. Така брои ли се? :)
 
Не го броя, помня че си казвал, как влизаш all in и некакви цифри от сорта на 900к с марджина и че ще ги ползваш, ако нещата наистина се осерат грозно. Е аз тоя момент чакам да ми покажеш, нищо, че вече говориш за 10-15% от марджина, пак съм ок да приема, че имаш вяра. :)
Тогава влизам и аз loong в Тесла.
Това вероятно ще значи под $100 тесла или се бъркам в твоите представи за пълно осиране на пазарите?
 
Ivo_ каза:
Не го броя, помня че си казвал, как влизаш all in и некакви цифри от сорта на 900к с марджина и че ще ги ползваш, ако нещата наистина се осерат грозно. Е аз тоя момент чакам да ми покажеш, нищо, че вече говориш за 10-15% от марджина, пак съм ок да приема, че имаш вяра. :)
Тогава влизам и аз loong в Тесла.
Това вероятно ще значи под $100 тесла или се бъркам в твоите представи за пълно осиране на пазарите?
Увеличете...

Бъркаш. За да използвам марджин трябва да има голямо несъответствие между фундамента и цената като зависи и от макро ситуацията.

В момента несъответствието го има, но е лудост да рискувам с марджин при сегашното положение по света. Притеснява ме най-много войната.

Прекалено много нерви съм брал в началото с марджина в трейдърския акаунт и знам какъв нож с две остриета е.

А и когато си говорихме последно годишната лихва за $900к в IB беше под 1%. Сега същата сума идва на 3.8%, а скоро ще стигне и 5%. На $150к в момента е 4.413%.
 
Какво са 5% при upside над 200% :)

И сам го казваш - в момента няма смисъл да се инвестира, защото всичко ще падне още и още. И Тесла независимо дали показва мега добри резултати, рейтинги, анализи и тн... Пада също. Та така с чакането или бързането.
 
Ivo_ каза:
Какво са 5% при upside над 200% :)

И сам го казваш - в момента няма смисъл да се инвестира, защото всичко ще падне още и още. И Тесла независимо дали показва мега добри резултати, рейтинги, анализи и тн... Пада също. Та така с чакането или бързането.
Увеличете...

Тоя ъпсайд може да дойде 2023 може и 2025. Пас. :)

Нямам идея какво и колко ще пада. Не барам марджин докато има война в Украйна и точка. Друго не ме притеснява.

С DCA си купувам без да му мисля и си спя спокойно.
 
Ivo_ каза:
По-лошото е, че може и да не дойде и 10 години, и ти го мислиш също, иначе тия 5% са си нищо за 2-3 години. :)
Избил си ги за 2-3 седмици с опции.

Затова не купувам, тъй като ме упрекваш, че чакам. :)
Увеличете...

Не е толкова просто. Смяташ ли, че не съм го мислил? :)

IB от днес за утре да промени изискванията за марджин в зависимост каква е текущата волатилност в TSLA и в пазара като цяло. Днес искат капитал за 10% утре може да е 100%. Ако беше твърдо, ок.

В момента VIX е около 30. Когато си говорихме беше нещо от сорта на 10 и ако Tesla падне както сега нямаше да се замисля.
 
Тесла Модел Y номер 1 автомобил по продажби в Германия през септември. Не само електрически, а изцяло. Найс, а?

Според мен баварците се насират, а EQS е пълен ташак и не е популярна дори в Германия. :)

www.heise.de

Tesla-Auto im September erstmals meistverkauftes Modell in Deutschland

SUV sind in Deutschland weiterhin beliebt, Elektroautos werden es zunehmend. Kaum verwunderlich, dass sich dann ein Tesla-SUV an die Spitze setzt.
www.heise.de www.heise.de

FeukVkVWABEoOHK
 
Да се върнем на темата за Тесла Семи?

Оказа се, че има едно много интересно проучване от TNO. Накратко - опровергаха глупавия мит, че тръкинг индустрията няма как да се електрифицира, защото не било възможно да има батерия и ефективно да носи товар. Всъщност не е така и е много по-ефективно що се отнася емисии и разходи.

Илън отново е пред всички останали, защото специално в ЕС тази индустрия ще бъде субсидирана до небето.

За нърдовете като мен: https://www.transportenvironment.or...tential_of_zero_emission_trucks_in_Europe.pdf

Fe25cqhWQAAB6wV.png
 
Трябва да си влезнал или регистриран, за да отговориш тук.

Горе