Търся повече информация за това как се внася от Китай или по точно от Alibaba

[fari21ltd]

(От сега се извинявам ако за някой въпросите ми звучат тъпо)

Здравейте! Занимавам се с продажби на земеделски и градински стоки. Следващата година бих искал да започна да внасям от Китай или по-конкретно от Alibaba и за това бих искал да се информирам малко повече как стоят нещата, ако някой е запознат. Писах си с производители от Китай и ми беше зададен въпроса "Дали имам спедитор?" / Do you have a forwarder? (поне така ми го преведе Google Translate ) и ми написа, че конкретния "спедитор" ще ми помогне да получа стоките директно от Китай до България... Английският ми не е от най-добрите, така че ще съм ви благодарен ако ми ударите едно рамо, как по точно стоят нещата... Като за начало мисля да вложа 40-50к лв. , но не съм и информиран какви такси се плащат, мито и т.н. ... Благодаря предварително!

 

[webstil]

Общо взето нещата протичат така, на първо място трябва да проучиш тези неща дето ще ги внасяш можеш ли да ги внасяш какви са изискванията за тях, както и какво мито горе-долу ще дължиш. Това е най-важното, защото в противен случай може да се окаже, че си платил стоката, платил си транспорта, който сега е безумно скъп и накрая не може да ги внесеш и продаваш в България, защото ти липсват определени документи. За да провериш какво ще ти искат към днешна дата и какво мито ще дължиш ти трябва митнически агент, те най-често работят или самостоятелно или към някоя логистична компания.

След като провериш горното си действаш там с китаеца, уточнявате се за стоката и всички детайли. Като платиш той ще започне да ти събира стоката и когато вече е готова ще я пакетира и ще ти даде данни за размери и тегло. С тези данни вече си търсиш логистична компания/ спедитор / forwared, има доста такива в България. Пращаш им запитване, че имаш стока с еди какви си размери и тегло от кое пристанище е и до кое искаш да ти я докарат. И всяка компания ще ти даде цени за транспорта и други съпътстващи услуги като например митническо представителство, ако желаеш те да те представляват, вътрешен транспорт, ако нямаш собствен - да ти докарат стоката до вас или склада и т.н. Попринцип винаги изникват и разни малки допълнителни такси, отделно може някой да се пробва да си добавя допълнително горница по веригата, а сега и с тези огромни цени за транспорт трябва добре да си направиш сметката дали не ти е по-изгодно да купиш директно от тук без да се занимаваш с глупости.

Иначе практически агента на твоя спедитор или логистична компания взема стоката от твоя китаец и ти я докарва до тук. Има вече и тънкости там кой докъде поема нещата и от това зависи и цената, която ти дава китаеца. Стандаратното е цените да са FOB, искай FOB цени, той знае какво е.

Най-важното е точка 1. Там се подготви добре, още повече щом ще влагаш такава сума си трябва сериозна консултация, особено пък в момента. Вземи отдели едни 500 лева за човек, който да ти обясни нещата иначе може после да съжаляваш. И аз съм питал тук преди години, но съм говорил и с доста хора и съм чел страшно много, за да разбера как стават нещата. И тва при положение, че първия ми внос по море е бил сигурно за 7-8 пъти по-малка сума. Ако почвах от 40К хич нямаше да се занимавам с форуми, а директно щях да си платя за консултация с опитен човек.